7 Thế Mạnh của Người Việt qua Giao Thông

[lanrungvt]

Em xin l?i vì bai vi?t này quá lâu r?i, bây gi? em m?i tham gia du?c. Em hoàn toàn d?ng ý v?i bác.V? các y?u t? thì em chua dám nói gì, nhung có m?t y?u t? th?c t? là: vì sao chúng ta có th? tính toán các ch? tiêu k? thu?t khi xây d?ng m?t du?ng m?i hay c?i t?o nhung l?i ch? áp d?ng theo qui trình r?ng tôi ph?i l?y t?i thi?u n?u không ph?i gi?i phóng hay d?n bù hay don gi?n hon là du?ng cong c?n gì bán kính l?n d?m b?o qui trình là du?c,nói chung em th?y khâu thi?t k? c?a h?u h?t các tu v?n hình nhu không tính các ch? tiêu k? thu?t nh?m dua cho Ch? d?u tu th?y du?c m?c d? d? nên nâng cao hay không t?c là chua có d?nh lu?ng.Vì v?y, d? nói ki?n ngh? thì theo em: khi thi?t k? c?n xu?t ph?n tính toán các ch? tiêu k? thu?t n?u t?t tính luôn ch? tiêu kinh t?, các ch? tiêu an toàn cung c?n ph?i du?c tính ra. nh?t là các nút giao thông hi?n nay r?t ít du?c tính toán dánh giá d?a trên s? li?u th?c t? d?n d?n vi?c thi?t k? sai nguyên t?c nhi?u lúc còn gây nhi?u tai n?n hon c? mà n?u nhà nu?c không có qui trình ki?m toán ATGT thì không ch?ng m?y ?ng th?m tra, th?m d?nh có chuyên môn y?u l?y dó d? ki?m c? thì cung ch?t.em dang NC v? nút giao thông và tai n?n là m?t y?u t? r?t quan tr?ng trong nút GT nên r?t mong m?i ngu?i cho ý ki?n